Pkt 01 · Gama

Trzy sylwetki,
sześć wersji

Rysunki w skali, bo zdjęcia lakieru niczego nie mówią o zasięgu. Wybierz wersję i sprawdź liczby.

4 720 mm

Sedan · 4 720 mm

VamoX Aero

Niski sedan z najlepszym współczynnikiem oporu w gamie. Dla tych, którzy jeżdżą dużo i po autostradach.

Bateria
94 kWh
Zasięg WLTP
640 km
Zasięg zimą, 120 km/h
393 km
0–100 km/h
5,4 s
Moc
250 kW
Ładowanie 10–80%
21 min
Cena od
189 900 zł
4 830 mm

SUV · 4 830 mm

VamoX Terra

Rodzinny SUV z napędem na cztery koła, haczykiem do 1 800 kg i płaską podłogą bagażnika.

Bateria
91 kWh
Zasięg WLTP
480 km
Zasięg zimą, 120 km/h
295 km
0–100 km/h
5,6 s
Moc
300 kW
Ładowanie 10–80%
23 min
Cena od
249 900 zł
4 180 mm

Kompakt · 4 180 mm

VamoX Citi

Miejski kompakt, który mieści się w każdym miejscu parkingowym i ładuje się z domowego gniazdka.

Bateria
62 kWh
Zasięg WLTP
440 km
Zasięg zimą, 120 km/h
270 km
0–100 km/h
8,2 s
Moc
130 kW
Ładowanie 10–80%
26 min
Cena od
134 900 zł

Pkt 02 · Zestawienie

Wszystkie wersje obok siebie

Porównanie wersji VamoX: bateria, zasięg, przyspieszenie, ładowanie i cena
WersjaBateriaWLTPZimą, 120 km/h0–100Ładowanie 10–80%Cena od
Aero Standard78 kWh520 km319 km6,8 s24 min169 900 zł
Aero Long Range94 kWh640 km393 km5,4 s21 min189 900 zł
Terra Single85 kWh510 km313 km7,1 s24 min219 900 zł
Terra Dual91 kWh480 km295 km5,6 s23 min249 900 zł
Citi Go54 kWh390 km239 km9,1 s28 min119 900 zł
Citi Plus62 kWh440 km270 km8,2 s26 min134 900 zł

Zasięg zimą liczony przy 120 km/h, −5 °C, włączonym ogrzewaniu i jednej osobie na pokładzie. Dane przykładowe.

Szkic koncepcyjny złotego, niskiego coupé w widoku z boku
Szkic koncepcyjny z pracowni projektowej

Pkt 03 · Projekt

Opór powietrza liczy się bardziej niż moc

Przy 130 km/h ponad połowa energii idzie na pokonanie powietrza. Dlatego Aero ma współczynnik oporu 0,21, płaską podłogę i kamery zamiast lusterek. To daje więcej kilometrów niż dodatkowe 10 kWh w baterii.

Każda sylwetka powstaje w tunelu aerodynamicznym, zanim powstanie pierwszy model glinowy.